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隨著5G的來(lái)臨IT行業(yè)更加的火熱，人才缺口之劇，尤其是嵌入式行業(yè)更是成了IT行業(yè)熱門(mén)之一，嵌入式技術(shù)執(zhí)行專(zhuān)用功能并被內(nèi)部計(jì)算機(jī)控制的設(shè)備或者系統(tǒng)。嵌入式系統(tǒng)不能使用通用型計(jì)算機(jī)，而且運(yùn)行的是固化的軟件，用術(shù)語(yǔ)表示就是固件(firmware)，終端用戶(hù)很難或者不可能改變固件。在生活中，我們常用到的嵌入式應(yīng)用行業(yè)是比較廣泛的，嵌入式在當(dāng)今的火熱，這幾點(diǎn)是我們離不開(kāi)的。

智能交通

智能交通系統(tǒng)(ITS)主要由交通信息采集、交通狀況監(jiān)視、交通控制、信息 發(fā)布和通信5大子系統(tǒng)組成。各種信息都是ITS的運(yùn)行基礎(chǔ)，而以嵌入式為主的交通管理系統(tǒng)就像人體內(nèi)的神經(jīng)系統(tǒng)一樣在ITS中起著至關(guān)重要的作用。嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用在測(cè)速雷達(dá)(返回?cái)?shù)字式速度值)、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)遙控指揮系統(tǒng)、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)等方面，在這些應(yīng)用系統(tǒng)中能對(duì)交通數(shù)據(jù) 進(jìn)行獲取、存儲(chǔ) 、管理、傳輸、分析和顯示，以提供交通管理者或決策者對(duì)交通狀況現(xiàn)狀進(jìn)行決策和研究。

智能交通系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品的要求比較嚴(yán)格，而嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品的各種優(yōu)勢(shì)都可以 非常好地符合要求。對(duì)于嵌入式一體化的智能化產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用已得到越來(lái)越多的人的認(rèn)同。在車(chē)輛導(dǎo)航、流量控制、信息監(jiān)測(cè)與汽車(chē)服務(wù)方面，嵌入式系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用，內(nèi)嵌GPS模塊，GSM模塊的移動(dòng)定位終端已經(jīng)在各種運(yùn)輸行業(yè)獲得了成功的使用。

醫(yī)療儀器

嵌入式系統(tǒng)在醫(yī)療儀器中的應(yīng)用普及率極高。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)需要對(duì)嵌入式系統(tǒng)重新編程，可避免前端流片(NRE)成本，減少和ASIC相關(guān)的訂量，降低芯片多次試制的巨大風(fēng)險(xiǎn)。此外，隨著標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展或者當(dāng)需求出現(xiàn)變化時(shí)，還可以在現(xiàn)場(chǎng)更新，而且設(shè)計(jì)人員能夠反復(fù)使用公共硬件平臺(tái)，在一個(gè)基本設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，建立不同的系統(tǒng)，支持各種功能，從而大大降低生產(chǎn)成本。使產(chǎn)品具有較長(zhǎng)的生命周期，可以保護(hù)醫(yī)療儀器不會(huì)太快過(guò)時(shí)，醫(yī)療行業(yè)的產(chǎn)品生命周期比較長(zhǎng)，因此這一特性非常重要�，F(xiàn)代數(shù)字醫(yī)療儀器設(shè)備不但包括診療設(shè)備，而且還有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器和接口軟件。嵌入式系統(tǒng)可為醫(yī)療儀器設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用提供先進(jìn)的技術(shù)支持。

機(jī)器人　

隨著嵌入式系統(tǒng)和機(jī)器人技術(shù)的普及和發(fā)展，機(jī)器人本體功能越來(lái)越趨于模塊化、智能化、微型化。同時(shí)，機(jī)器人的價(jià)格也在大幅度下降，使其在軍事、工業(yè)、家庭和醫(yī)療等領(lǐng)域獲得更廣泛的應(yīng)用。例如，國(guó)內(nèi)最近開(kāi)發(fā)了一種“醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人”，其核心部件主要由CPLD和多個(gè)EMCU組成。它可將大腦脫離機(jī)器人本體并置于母環(huán)境中，采用無(wú)線通信與本體進(jìn)行交互;而服務(wù)機(jī)器人本體中的小腦具體實(shí)現(xiàn)接收機(jī)器人大腦發(fā)出的各種命令，控制機(jī)器人各個(gè)執(zhí)行和感知機(jī)構(gòu)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)機(jī)器人本體各個(gè)功能模塊之間相互協(xié)調(diào)配合的功能。

軍事領(lǐng)域

軍事國(guó)防歷來(lái)就是嵌入式系統(tǒng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。20世紀(jì)70年代，嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用在武器控制系統(tǒng)中，后來(lái)用于軍事指揮控制和通信系統(tǒng)。目前，在各種武器控制裝置(火炮、導(dǎo)彈和智能炸彈制導(dǎo)引爆等控制裝置)、坦克、艦艇、轟炸機(jī)、陸�？崭鞣N軍用電子裝備、雷達(dá)、電子對(duì)抗裝備、軍事通信裝備、野戰(zhàn)指揮作戰(zhàn)用各種專(zhuān)用設(shè)備等中，都可以看到嵌入式系統(tǒng)的身影。使用嵌入式技術(shù)的武器曾為美軍在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮重要的作用。

當(dāng)今，嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入大融合的時(shí)代，其特點(diǎn)如下：

通信、計(jì)算機(jī)及消費(fèi)電子產(chǎn)品(3C)融合——趨向沒(méi)有獨(dú)立的3C，只有融合的3C，即信息產(chǎn)品(IA);

數(shù)字模擬融合、微機(jī)電融合、電路板硅片融合及硬軟件設(shè)計(jì)融合——趨向SoC：和SiP;

嵌入式整機(jī)的開(kāi)發(fā)工作也從傳統(tǒng)的硬件為主變?yōu)檐浖�為�?激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)進(jìn)步呼喚著新穎的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)平臺(tái)，特別是SoC開(kāi)發(fā)平臺(tái)的出現(xiàn)。

隨著嵌入式技術(shù)的不斷發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)將更廣泛應(yīng)用于人類(lèi)生活的各個(gè)方面。